汽车无线充电

好久不见了，今天我想和大家探讨一下关于“汽车无线充电”的话题。如果你对这个领域还不太了解，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一起来学习一下吧。

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汽车无线充电

汽车无线充电

无论是使用16A、10A电流的传统方式，还是使用高充电电流的快速充电，其都会受到“线的羁绊”，充电装置以及充电时使用的线路令其多少会受到场地制约，无线充电则在一定程度上解决了这个问题。无线充电也称作称无线供电WPT(Wireless Power Transmission)，是以耦合的电磁场为媒介实现电能传递。

对于电动车用无线充电，多通过布置在地面的供电线圈及车辆底部的受电线圈，通过线圈间产生的磁共振取代传统输电线为车辆充电。

这种充电方式对于供、受电线圈的间距要求较高。对电动汽车无线充电技术的巨大需求使得相关技术研发应用相当活跃。

无线充电主要有3种方法：

1.电磁感应式无线充电,该技术目前已商业化，广泛应用于消费类电子产品及大功率无线供电系统。缺点有传输距离较短，如果有异物，将会产生涡流导致发热，安全性差。

2.电磁共振式无线充电 该技术安全性高，实现了磁场的 率耦合和中等距离能量的 传递，是当前的研究热点。

3.无线电波式无线充电，该技术不适合于大功率、中等传输距离的电动车充电。

好了，今天关于“汽车无线充电”的探讨就到这里了。希望大家能够对“汽车无线充电”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。

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